សេចក្តីផ្តើម
នៅក្នុងសេណារីយ៉ូដូចជាប្រតិបត្តិការជណ្តើរយន្ត ផលិតកម្មឧស្សាហកម្ម និងការបើកបរយានយន្ត ដែលមានសារៈសំខាន់សម្រាប់សុវត្ថិភាពជីវិត ទោះបីជាមីក្រូ ប្តូរអាចហាក់ដូចជាមិនសំខាន់ វាដើរតួនាទីជា "ខ្សែការពារដែលមើលមិនឃើញ"។ ដើម្បីធានាបាននូវដំណើរការដ៏ល្អឥតខ្ចោះរបស់វានៅក្នុងប្រព័ន្ធសុវត្ថិភាពដ៏សំខាន់ ឧស្សាហកម្មបានបង្កើតស្តង់ដារវិញ្ញាបនបត្រយ៉ាងតឹងរ៉ឹង ដោយធានាថាកុងតាក់នីមួយៗអាចទប់ទល់នឹងការធ្វើតេស្តសុវត្ថិភាព។
សៀគ្វីសុវត្ថិភាពជណ្តើរយន្តគឺជា "ប៊ូឡុង" ដែលការពារចលនាឡើងលើ និងចុះក្រោម។
នៅក្នុងសៀគ្វីសុវត្ថិភាពជណ្តើរយន្តមីក្រូស្វីច គឺជា "ប៊ូឡុង" ដ៏សំខាន់មួយ។ នៅពេលដែលទ្វារជណ្តើរយន្តមិនត្រូវបានបិទទាំងស្រុង ឬរថយន្តលើសពីទីតាំងកំណត់ ដែលត្រូវគ្នាមីក្រូស្វីច នឹងផ្តាច់សៀគ្វីភ្លាមៗ ហើយបង្ខំឱ្យជណ្តើរយន្តឈប់ដំណើរការ។ ឧទាហរណ៍ នៅក្នុងឧបករណ៍ចាក់សោនៃទ្វារជាន់ និងទ្វារឡានមីក្រូស្វីច អាចរកឃើញយ៉ាងច្បាស់លាស់ថាតើទ្វារត្រូវបានបិទទាំងស្រុងឬអត់។ ដរាបណាមានចន្លោះប្រហោងតិចតួចបំផុត វានឹងបង្កឱ្យមានការការពារសុវត្ថិភាព។ កុងតាក់បែបនេះត្រូវតែឆ្លងកាត់ការធ្វើតេស្តយ៉ាងម៉ត់ចត់ ដើម្បីធានាថាពួកវាមិនបរាជ័យបន្ទាប់ពីប្រតិបត្តិការបើក និងបិទទ្វាររាប់ម៉ឺនដង ដោយបង្កើតរបាំងសុវត្ថិភាពសម្រាប់អ្នកដំណើរគ្រប់រូបនៅក្នុងជណ្តើរយន្ត។
សោទ្វារសុវត្ថិភាពឧស្សាហកម្មគឺជា "អ្នកយាមទ្វារ" ប្រឆាំងនឹងប្រតិបត្តិការចៃដន្យ។
នៅក្នុងរោងចក្រ សោទ្វារសុវត្ថិភាពជាមួយមីក្រូស្វីចes គឺជា "អ្នកយាមទ្វារ" ប្រឆាំងនឹងគ្រោះថ្នាក់។ នៅពេលដែលឧបករណ៍កំពុងដំណើរការ ដរាបណាមាននរណាម្នាក់ព្យាយាមបើកទ្វារការពារមីក្រូស្វីច នឹងកាត់ផ្តាច់ការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលយ៉ាងឆាប់រហ័ស និងធ្វើឱ្យឧបករណ៍ឈប់ជាបន្ទាន់ ដើម្បីការពារប្រតិបត្តិករពីការរងរបួសដោយសមាសធាតុបង្វិលល្បឿនលឿន។ តម្លៃកម្លាំង និងល្បឿនឆ្លើយតបរបស់កុងតាក់ទាំងនេះមានបទប្បញ្ញត្តិយ៉ាងតឹងរ៉ឹង ហើយពួកវាត្រូវតែមានប្រតិកម្មក្នុងរយៈពេលមិល្លីវិនាទី ដើម្បីបន្ថែម "ការធានារ៉ាប់រងទ្វេដង" ដល់ផលិតកម្មឧស្សាហកម្ម។
ប្រព័ន្ធសុវត្ថិភាពរថយន្តគឺជា "ឧបករណ៍បញ្ជូន" នៃសញ្ញាហ្វ្រាំង។
កុងតាក់ភ្លើងហ្វ្រាំង កុងតាក់ភ្ជាប់ពោងសុវត្ថិភាព ជាដើម សុទ្ធតែជាគន្លឹះសំខាន់។មីក្រូស្វីចដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពក្នុងការបើកបរ។ នៅពេលចាប់ហ្វ្រាំង កុងតាក់ភ្លើងហ្វ្រាំងនឹងបញ្ជូនសញ្ញាភ្លាមៗ ដោយបំភ្លឺភ្លើងហ្វ្រាំង និងដំណើរការប្រព័ន្ធ ABS។មីក្រូស្វីច នៃឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំងកៅអីនឹងកែតម្រូវកម្លាំងលេចចេញនៃពោងសុវត្ថិភាពទៅតាមឥរិយាបថអង្គុយរបស់អ្នកដំណើរ។ ស្ថេរភាពនៃកុងតាក់ទាំងនេះប៉ះពាល់ដោយផ្ទាល់ដល់សុវត្ថិភាពយានយន្ត។ ប្រសិនបើពួកវាបរាជ័យ វាអាចបណ្តាលឱ្យមានគ្រោះថ្នាក់ដូចជាការប៉ះទង្គិចគ្នាពីក្រោយ និងការផ្ទុះពោងសុវត្ថិភាពដោយចៃដន្យ។ ដូច្នេះ តម្រូវការភាពជឿជាក់របស់ពួកវាគឺខ្ពស់ខ្លាំងណាស់។
វិញ្ញាបនបត្រសុវត្ថិភាពគឺជា "ការធានារ៉ាប់រងទ្វេដង" សម្រាប់ភាពជឿជាក់។
ដើម្បីធានាបាននូវប្រតិបត្តិការដែលអាចទុកចិត្តបានរបស់មីក្រូ កុងតាក់នៅក្នុងប្រព័ន្ធសុវត្ថិភាពដ៏សំខាន់ មានស្តង់ដារដែលមានសិទ្ធិអំណាចដូចជា ISO 13849 និង IEC 61508។ ស្តង់ដារទាំងនេះគឺដូចជា "គ្រោងការប្រឡង" ដែលកំណត់សូចនាករយ៉ាងតឹងរ៉ឹងទាក់ទងនឹងអាយុកាលរបស់កុងតាក់ សមត្ថភាពប្រឆាំងនឹងការជ្រៀតជ្រែក និងភាពបត់បែនទៅនឹងបរិស្ថានធ្ងន់ធ្ងរ។ ក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការបញ្ជាក់ កុងតាក់ត្រូវតែឆ្លងកាត់ការធ្វើតេស្តច្រើនដងដូចជាសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ រំញ័រ និងធូលីដី។ ឧទាហរណ៍ នៅក្នុងវិញ្ញាបនបត្រ ISO 13849 កុងតាក់ត្រូវឆ្លងកាត់ការធ្វើតេស្តវដ្តរាប់លានដើម្បីបញ្ជាក់ថាពួកវានឹងមិនបរាជ័យភ្លាមៗក្នុងការប្រើប្រាស់រយៈពេលវែងនោះទេ។ មានតែផលិតផលដែលឆ្លងកាត់វិញ្ញាបនបត្រប៉ុណ្ណោះដែលអាចប្រើប្រាស់ក្នុងប្រព័ន្ធសុវត្ថិភាពដ៏សំខាន់។
សេចក្តីសន្និដ្ឋាន
មីក្រូ កុងតាក់នៅក្នុងប្រព័ន្ធសុវត្ថិភាពដ៏សំខាន់ប្រើប្រាស់សកម្មភាពច្បាស់លាស់ដើម្បីការពារអាយុជីវិត និងសុវត្ថិភាពផលិតកម្ម។ ស្តង់ដារវិញ្ញាបនបត្រដ៏តឹងរ៉ឹងបន្ថែម "ការធានារ៉ាប់រងទ្វេដង" ទៅលើភាពជឿជាក់របស់វា ដោយធានាថាគន្លឹះនីមួយៗមានភាពជាក់លាក់ និងគ្មានកំហុស។ ជាមួយនឹងការកែលម្អការយល់ដឹងអំពីសុវត្ថិភាព កុងតាក់តូចៗទាំងនេះនឹងបន្តឈរយាមនៅក្នុងសមរភូមិដែលមើលមិនឃើញ ហើយក្លាយជាកម្លាំងដែលអាចទុកចិត្តបានដែលមិនអាចខ្វះបាននៅក្នុងប្រព័ន្ធសុវត្ថិភាព។
ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី ២៩ ខែកក្កដា ឆ្នាំ ២០២៥
